При торможении обязательно посматривайте в зеркало заднего вида, особенно если сзади вас движется грузовик

Будьте осторожны с экстренным торможением, когда сзади вас грузовик. Его тормозная система обычно не такая эффективная, как ваша, поэтому он может вас «догнать».

«ОСТАЛОСЬ ЕЩЕ 2-3 МИЛЛИМЕТРА»
Предположим, что вам нужно выбрать б/у резину. Всякое в жизни бывает. Предположим, что на трассе вам не повезло, и вы пробили два колеса. К счастью, рядом оказалась шиномонтажка. Но там нет шины той фирмы и модели, которая установлена у вас. А использование шин с разным протектором не рекомендуется из соображений безопасности, особенно если вы любите быструю езду.
Поэтому вы хотите купить пару, чтобы дотянуть до города, а потом купить новую резину. Вам показывают покрышки и говорят: осталось 2-3 миллиметра, мол, идеальная шина. Так вот, знайте, что такая шина подойдет разве что для того, чтобы дотянуть на ней до города, и то не быстро. Если же вы планируете еще немного поездить на б/у резине, тогда нужно, чтобы протектор был хотя бы 4-5 мм.
Высота нового протектора - 6-7 мм. Первые 2-3 мм «сточить» очень сложно (если не участвовать в соревнованиях по автослалому), а остальные миллиметры уходят очень быстро. Если же ос... Читать дальше »

Чтобы вас не разводили при покупке автошин, нужно разбираться в маркировке шин. Вот примерная маркировка Michelin Alpine M+S 225/60R15 85 Н. Разберемся, что она обозначает:
• Michelin Alpine — производитель (Michelin) и модель (Alpine) шины;
• М + S — зимняя резина;
• 225 — ширина резины в миллиметрах;
• 60 — соотношение высоты к ширине, все, что ниже 60 считается уже низкопрофильной резиной;
• R15 — радиус покрышки;
• Н — индекс скорости.
Индекс скорости поможет определить следующая таблица.
ПРО АЗОТ В ШИНАХ
На шиномонтажке вас обязательно спросят: чем накачивать шины — азотом (газом) или воздухом. Подкачка колес воздухом стоит обычно максимум 1 доллар. Если же вы захотите закачать колеса газом, то это вам обойдется от 4 до 10 долларов.
Вы спросите, что лучше — газ или воздух. Вам обязательно скажут, что газ — типа колеса станут мягче не так будет убиваться. Вы попробуете раз накачать колеса азотом. Действительно... Читать дальше »

Современная иномарка — это довольно динамичный автомобиль, который без особого труда может длительное время ехать со скоростью 160 км/ч. Например, моя без особых проблем разгоняется до 200 км/ч, а при достижении 230 км/ч (больше не пробовал, честно — боюсь) запас еще остается.
Предел для зимней шины (и то не для каждой) — 210 км/ч (обычно 190 км/ч). Это пиковый предел, то есть, если вы будете постоянно двигаться с такой скоростью, то долго шина не протянет. К тому же зимние шины более мягкие, чем летние (именно поэтому они не «дубеют» на морозе), но летом, когда асфальт прогревается до высокой температуры, они быстрее изнашиваются, да и управляемость у зимних шин оставляет желать лучшего. Они не созданы для спорта. Поэтому в скоростном повороте, да еще и на горячем асфальте, скорость сноса для зимней шины будет больше, чем для летней шины этого же размера.
Как отличить зимнюю шину от летней? Посмотрите на «борт» шины. На нем должна быть маркировка М +... Читать дальше »

«ЗАПЧАСТИ ИЗ ЯПОНИИ»
Вам привезли запчасти. Вам интересно знать, где они сделаны? Помню, один раз видел занятный топливный фильтр. На коробке написано «Japan Cars» (есть фирма такая — «Японские автомобили»), а на самом фильтре — «Made in Poland») («Сделано в Польше»). Посмеялся от души!
Продавец вам может наговорить все, что хочешь! «Сделано в Германии» (а на самом деле — в подвале какого-нибудь села), «Сделано в Японии». Да и на коробках очень часто пишут «Germary», вы думаете, что запчасть произведена в Германии, а на самом деле она произведена в Тайване или в Польше.
Проблема даже не в продавцах, которые хотят нажиться за ваш счет. Просто некоторые крупные фирмы-производители запчастей имеют заводы, разбросанные по всему миру. Свои правила диктует экономика. В Китае содержать завод дешевле, чем в Германии. Например, у всемирно известной немецкой фирмы «Хелла» основной завод находится в Польше (хотя есть и завод в Германии). Понятно, что нормы ко... Читать дальше »

ВЫБОР
АВТОСЕРВИСА

АВТОМОБИЛЬ НОВЫЙ
Вы купили новый автомобиль? С чем я вас и поздравляю! Первое время вы вообще не будете знать, что такое СТО — автомобиль будет вас только радовать*.

Но ничто не вечно в этом мире, поэтому рано или поздно начнется механический износ деталей. Когда это произойдет, спрогнозировать трудно. Также нельзя определенно сказать, что автомобили этой марки — надежнее, а этой — нет. Тут кому как повезет.
Реальный пример из жизни. У одного моего знакомого «опель». Самый обычный «опель», который покупался новым в салоне. 1 2 тысяч — одно обращение в сервис. Причина — регулировка света.
У другого знакомого БМВ Е60 525. За 8 тысяч пробега были заменены: правый передний амортизатор, сальник АКПП, патрубки системы охлаждения, датчик уровня масла, антенна приема сигнала на открывание дверей, указатель поворота, датчики, отвечающие за нормальную работу DSC и термостат. Понятно, что все это бесплатно и по гар... Читать дальше »